|
بهینه ساز ی مصرف انرژ ی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیك |
|
|
|
نوشته شده توسط سامان آزادی
|
|
|
عنوان مقاله:
|
بهینه ساز ی مصرف انرژ ی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیك
|
|
سرفصل مربوط:
|
|
سال انتشار:
|
1385
|
|
نوع ارایه:
|
|
محل انتشار:
|
[ هفتمین كنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیك ایران ]
|
|
زبان مقاله:
|
فارسی
|
حجم فایل:
|
393.54 كیلوبایت
|
بهینه ساز ی مصرف انرژ ی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیك
نویسندهگان:
[ سامان آزادی ] - دانشجو ی كارشناسی ارشد راه آهن برقی
[ احمد میرآبادی ] - استادیار دانشگاه علم و صنعت ا یران
[ محمدعلی صندیدزاده ] - استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
خلاصه مقاله:
در جهان امروز مسئله مصرف انرژی و بهینه سازی آن در سیستم ها ی حمـل و های كنونی با در نظر گرفتن منابع محدود بهترین گزینه به نظر می رسد [1] نقل عمومی به صورت جدی مطرح شده است . الگوریتم های زیادی برای بهینـه سـاز ی مصرف انرژ ی از جمله منطق فاز ی ، شبكه ها ی عصبی ، الگوریتمهای محاسبات عدد ی و غیره پیشنهاد شده اند . در این مقاله كاهش انرز ی قطار با بهینه سازی پروفیل سـرعت قطار در فاصله بین دو ایستگاه با استفاده از الگوریتم ژنتیك ارائه شده است . از مزایا ی استفاده از الگوریتم ها ی هوشمند قابلیت انعطاف پذیری آن ها با شرایط لحظه ای قطار از قبیل زمان سفر مورد نظر بین دو ایستگاه ، جرم لحظه ا ی قطار و غیره می باشـد . تـابع هدف در این الگوریتم مینیممساز ی انرژ ی قطار ، تامین آسایش سفر با محدود كردن شتاب مثبت و منفی قطار و دقت زمان و مسافت پروفیل پیشنهادی می باشد . شبیه ساز ی مسئله فوق با نرم افزار Matlab انجام شده و نتایج شبیه ساز ی ها ارائه شده است .
دریافت کل مقاله به صورت PDF
|