ارزیابی عملكرد برنامه بهبود عبور و مرور در مناطق شهرداری تهران ۱

نویسنده:

[ مهرك فیض ساكت ] - كارشناس مركز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران( شهرداری تهران ) و دبیر گروه ترافیك در برنامه پنجساله شهرداری تهران (1383-1379) و دبیر گروه مطالعات ترافیك در طرح جامع و تفصیلی شهر تهران

خلاصه مقاله:

شناخت وضع موجود و تفاوت های مناطق در زمینه برخورداری از تسهیلات خاص ٬ یكی از مسایل مدیریتی است كه در هدف گذاری و برنامه ریزی اهمیت بسیار دارد .بررسی چگونگی تغییرات سطوح برخورداری مناطق در طول زمان ٬ از تسهیلات و خدماتی كه شهرداری عرضه می نماید به فراهم آمدن این شناخت كمك می نماید . چنانچه بتوان برای برخورداری از بعضی از تسهیلات ٬ استانداردهای خاصی را به عنوان هدف درازمدت انتخاب كرد ٬ مقای سه وضع موجود با استانداردهای هدف ٬ بازگوكننده فاصله بین وضعیت موجود و وضعیت مطلوب در سطح كل شهر و در سطح من اطق خواه د بود و از این طریق یك روش منطقی و مناسب برای هدف گذاری و برنامه ریزی حاصل می گردد . در هر یك از زمینه های مورد بررسی ٬ " برخورداری سرانه از تسهیلات " می تواند به عنوان شاخصی مناسب برای معرفی سطح برخورداری مناطق از تسهیلات مورد نظر ٬ به كار گرفته شود . همچنین " شاخص تراكم استفاده كننده یا معكوس سرانه " نشان دهنده فشار جمعیت به تسهیلات موج ود در هر مقطع زمانی است . در یك فرآیند منطقی از برنامه ریزی تا اجرا ٬ وضعیت اولیه و مقایسه سطوح برخورداری تا حدود زیادی روشنگر جهت های تصمیم گیری برای رسیدن به وضعیت مطلوب است ا .ز آنجا كه در یك توزیع متناسب ٬ تفاوت های سطح برخورداری سرانه از تاسیسات و ت سهیلات به سمت حداقل میل می نماید ٬ وجود تفاوت های آشكار در سطح برخورداری سرانه ن شان دهن ده فاص له زیاد ا ز هدف ( برنامه ) می باشد و متقابلا تفاوت های اندك بین مناطق ٬ در برخورداری سرانه از تاسیسات و تسهیلات نشانه توزیع مناسب تر است . هر چند كه در این حا لت نیز بهبود كمی و كیفی سرانه ها هنوز می تواند به عنوان هدف ( برنامه ) دوره های بعد در نظر گرفته شود .

دریافت کل مقاله به صورت PDF