|
اثر پارامترهاي موثر بر ساخت لايه سايشي پايه برنزي مورد استفاده در صفحه كلاچ خودروهاي سنگين |
|
|
|
نوشته شده توسط همکلاسی
|
|
عنوان مقاله |
اثر پارامترهاي موثر بر ساخت لايه سايشي پايه برنزي مورد استفاده در صفحه كلاچ خودروهاي سنگين |
|
نشریه
|
فني و مهندسي مدرس تابستان 1385 |
|
نویسنده
|
بينايي حالت,صراف ماموري رسول,ظهيرميردامادي سيدمحسن |
|
حجم
فایل
|
578
کیلو بایت |
|
دریافت مقاله
|
|
کلمات کلیدی :
مواد سايشي فلزي، صفحه كلاچ، سايش خشك، متالورژي پودر برنز، ذرات سخت، روانكار جامد، آزمايش سايش
چکیده مقاله :
مواد سايشي فلزي غالبا شامل توزيعي يكنواخت از اجزاي اصطكاك زا در زمينه اي فلزي هستند كه عموما از طريق فشردن و سينتر پودرهاي فلزي همراه با مقاديري ذرات سخت و در صورت لزوم روانكار جامد، تهيه مي شوند. اين مواد در ساخت قطعاتي كه انرژي جنبشي را به حرارت و گشتاور تبديل مي كنند (ترمزها و صفحات كلاچ) مورد استفاده قرار مي گيرند. در تحقيق حاضر به بررسي عوامل موثر در ساخت و خواص ماده سايشي پايه برنزي كه در ساخت صفحات كلاچ خودروهاي سنگين، ترمز هليكوپتر و غيره در شرايط سايش خشك كاربرد دارد، پرداخته مي شود. با توجه به تركيبات اصلي موجود در مواد سايشي پايه برنزي چهار تركيب انتخاب و اثر عواملي مانند فشار پرس، دما و زمان سينتر بر خواصي مانند چگالي، تخلخل و سختي آزمايش شد. شرايط فرايند پرس و سينتر مناسب (فشار پرس 5 تن بر سانتي متر مربع، دماي سينتر 820 درجه سانتيگراد و مدت سينتر 30 دقيقه) با بررسي نمونه هاي تهيه شده در نزديكترين حالت به نمونه خارجي استخراج شد. مقاومت به سايش در نمونه نهايي حاوي 3% از افزودنيهاي سخت مختلف، به كمك آزمون استاندارد سايش ASTM G-105 (بدون ماده ساينده و با ديسك فولادي) تعيين و مقايسه شد. نمونه حاوي كاربيد تنگستن، نزديكترين خواص و ساختار را با نمونه هاي خارجي داشت.
|