استفاده از رادار نفوذي زمين(GPR)جهت تعيين ضخامت روسازي بزرگراه ها

نويسنده:

( حامد زارع ) - دانشگاه شهيد باهنركرمان-دانشجوي كارشناسي ارشد عمران-خاك و پي

خلاصه مقاله:

خرابيهاي سطحي روسازي، شاخص نسبتا خوبي جهت تعيين نيازهاي ترميم و نوسازي مي باشند ولي اين امر به طور مستقيم ربطي به تخمين عمر باقيمانده آن ندار د. در طراحي اصولي روسازي لازم است كه تغيير شكلها با استفاده از مدلهاي كم و بيش پيچيده محاسبه شوند يكي از دستگاههايي كه براي اندازه گيري اين تغيير شكلهاي ناشي از بار وارده استفاده مي شود افت سنج با استفاده از سقوط وزنه(FWD) نام دارد. داده هاي آن معمولاً در مدلها جهت تعيين مدول الاستيسيته و تغيير شكلها به كار مي روند كه سادگي كاربرد آن به عنوان يك وسيله عالي جهت طراحي لايه روكش به خوبي قابل درك است. با اين حال جهت محاسبه سختي لاي ه، ضخامت دقيق لايه نياز مي باشد. بنابراين نياز مبرمي جهت ارزيابي اطلاعات لايه ها در نقاط برداشت وجود دارد. با استفاده از رادار نفوذي زمين(GPR) بدست آوردن اطلاعات بدون مغزه گيري امكان پذير مي شود. هدف از مقاله حاضر، بهينه ساختن آزمايشات، جهت تجهيزات و روشهاي مورد استفاده و همچنين استنتاج بعضي از كاربريهاي ديگر GPRميباشد.

كلمات كليدي:

GPR(رادار نفوذي زمين)، آزمايشات غيرتخريبي، طراحي لايه روكش

دریافت مقاله به صورت PDF